上汽大通：破局者兑现MPV市场潜力

　　近日，上汽大通MAXUS全尺寸MPV G90正式上市，共推出8款车型，售价21.99万元至32.99万元。

　　今年以来，国内MPV市场热闹非凡：东风风行、五菱、奔驰等陆续发布新款车型，腾势、梦想家都瞄准高端MPV市场。同为入局者，上汽大通认为，在中高端MPV这一新蓝海，“目前没有一款实力过硬的拳头产品能真正撼动MPV的市场格局，而30万内能解决用户需求的产品更是少之又少。”上汽大通要做的就是——“定义全新的行业标准”。

　　上汽大通总经理郝景贤认为：一台高品质的MPV必须符合三大标准：安全标准是基石、乘坐体验是必备、智能化是突破。应运而生的G90就是这样一款在全车尺寸、车辆舒适度和智能技术等都更进一步的产品。也正如郝景贤所说：“是时候成为破局者，兑现MPV的市场潜力了。”

　　前排有地位二排有尊严座座皆平等

　　初次见到G90，第一感受就是宽敞的大空间。在传统MPV设计中，为了塞下更多人而牺牲二三排空间、腿部无法伸展等已经成为默认的设计标配。而G90车长5280毫米、车内净高1300毫米、轴距3200毫米，在满人情况下后备箱可放下一个32寸、两个26寸和一个20寸的行李箱。二、三排均配备太空舱豪华座椅，包括按摩等十二项功能，搭载液晶扶手屏和隐藏式小桌板配备。此外，三排两边搭配可视面积0.2㎡的后排车窗，座椅带腿托设计，前后移动空间400毫米，基本规避了传统三排局促狭小的问题。

　　内饰设计上，主驾配备10.25吋液晶仪表、12.3吋高清触摸中控屏以及10吋风挡HUD抬头显示，副驾配备12.3吋互动触控屏以及3吋imon屏AI buddy.全车采用剧院级静音科技，时速60公里时车内噪音仅为55分贝。

　　如阿拉丁魔毯的驾驶体验

　　大空间只是高品质MPV的基础。动力方面，G90搭载上汽集团最新一代2.0T涡轮增压发动机，配备48伏轻混系统，峰值扭矩达390牛·米。上汽大通介绍，底盘架构上，G90采用前麦弗逊加后五连杆独立悬架，是唯一采取五连杆设计的大型MPV.新增的FAD减震器和高强度液压衬套能有效吸收路面颠簸，如阿拉丁魔毯，“在高速行驶中有贴地飞行的极致感受”。

　　全车共配备7个高清摄像头、5个毫米波雷达，辅以TI智能辅助驾驶芯片，智能座舱算力达16 TOPS，可实现同级领先的L2++高阶智能驾驶辅助，是目前MPV最高水准。

　　保证动力的同时也要兼顾安全。上汽大通表示，G90采用闭环式框架结构，高强度钢占比达80%，是首款同时满足C-NCAP、E-NCAP、A-NCAP三个五星碰撞安全标准的中大型MPV.

　　缔造MPV“智能方舟”

　　如同钢铁侠拥有智能管家，得益于内置蜘蛛智联车联网系统，G90通过SOA与数字孪生理念打造AI智慧座舱，缔造MPV“智能方舟”。

　　在前排，驾驶室中控屏内集成了车辆设置、全车座椅调节、车载APP等，实现“主驾控万物”；在第二排，G90配备了行业首创的后排独立智能网联系统。此外，椅背屏中还集成一键联动场景模式，轻松切换场景模式。蜘蛛智联还打破了座与座、屏与屏之间的屏障，将全车联结在一起，实现全车十屏联动。

　　值得关注的是，G90搭载“智慧之眼”，通过人脸识别后自动保存驾驶员的习惯、喜好等。DMS主驾驶生物识别，会检测驾驶员的身体疲劳状态，做出相应的提示和车辆调节。后排OMS乘客区生物识别系统则会记录后座上车乘客并记录乘坐习惯。

（文章来源：解放日报）